引用:
原帖由 老汤 于 2025-3-31 21:12 发表 
特斯拉的车一进入中国,就有收集道路数据,并发回去训练。数据应该是所有车企里最多的,但和最终的结果并没有直接关系,从FSD进入中国的结果就能看到。
IIR,FIR混合使用有一定的好处,但并不是所有的都这样配,DSP的面市也不止20 ...
商用领域火热的音箱大多是5寸到6.5书架 好卖低频量感刚好在大多数房间不容易混响又有一定量感的低频 而汽车领域改音响的基本都加低音炮 改装汽车音响门店的普及率证明加炮的需求在家庭使用领域被低频管理难度给抑制了 个人认为家用音响低频管理是对有追求的用户最重要之一的需求;我用的秦朝15寸炮 玩秦朝炮的玩家大多用ESA+DDSP半自动调炮 我用Echo3S之前用的ESA+DDSP 因原始曲线和炮位烂入手Echo3S
单从低频管理方面 ESA+DDSP用相对较好的炮位尽量拉平曲线的低频听感还是好一些 毕竟填谷易拍边失真 打峰太多失动态 Echo3S直接拉平的听感低频量感损失太大;而调相位DDSP+ESA不具备或我不懂没再往下研究;不知音校科技后续的产品会不会对低频管理方面有所加强 除了全自动外 也加入些半自动教程 教大家找炮位 单独调低频获得更好的听感
[
本帖最后由 57701341 于 2025-3-31 23:11 编辑 ]