引用:
原帖由 zbk 于 2022-7-21 12:36 发表 
我记得R版曾说过丹拿LYD、PMC小音量下细节表现比ATC更好,有谁知道是什么原因、设计上有什么特点造成的。。
我记得我没说过?
LYD和PMC倒是在官方宣传里特意宣传了小音量细节。可能你把广告词当成我说的话了?或者我转述过广告词也不一定。
小音量细节好其实不是老丹拿所擅长的。小音量和大音量的问题我理解主要是阻尼非线性的问题。包括
1:悬挂系统整体阻尼,由于粘滞性阻尼本身有非线性,所以运动系统的阻尼越小越好,包括使用低损耗悬边。注意这个数值和QMS并不直接相关,因为QMS包括了音圈骨架带来的阻尼,音圈骨架导电阻尼不属于粘滞性阻尼,因此不能一概而论
2:振膜本身的阻尼。我理解,振膜本身阻尼小的,小音量下可能会细节好一点。
举个例子,老丹拿的喇叭通风不是特别好,悬挂系统可能也采用了高损耗折环,PP盆本身阻尼也比较大,因此需要大一点的音量来推出细节。